محصولات
شارژر EV سریع 120 کیلوواتی DC

شارژر EV سریع 120 کیلوواتی DC

این شارژر سریع EV 120 کیلوواتی DC جریان مستقیم خروجی{1} بالا را برای ناوگان تجاری، ایستگاه های شارژ عمومی و میدان های خدمات بزرگراه ارائه می دهد. این سیستم که برای چرخه های کار مداوم تحت شرایط محیطی سخت طراحی شده است، برق سه فاز شبکه متناوب AC را به ولتاژ بالا تنظیم شده DC (150 ولت تا 1000 ولت) تبدیل می کند، و انرژی سریع را برای خودروهای سواری برقی، وانت های حمل و نقل و کامیون های تجاری متوسط{{7} تامین می کند.

بررسی اجمالی محصول


این شارژر سریع EV 120 کیلوواتی DC جریان مستقیم خروجی{1} بالا را برای ناوگان تجاری، ایستگاه های شارژ عمومی و میدان های خدمات بزرگراه ارائه می دهد. این سیستم که برای چرخه های کار مداوم تحت شرایط محیطی سخت طراحی شده است، برق سه فاز شبکه متناوب AC را به ولتاژ بالا تنظیم شده DC (150 ولت تا 1000 ولت) تبدیل می کند، و انرژی سریع را برای خودروهای سواری برقی، وانت های حمل و نقل و کامیون های تجاری متوسط{{7} تامین می کند.


این معماری دارای یک پیکربندی شارژ هم‌زمان دوگانه{0}}یکپارچه است که توسط الگوریتم‌های تخصیص توان هوشمند مدیریت می‌شود. این طرح‌بندی هزینه‌های زیرساخت بی‌حرکتی را به حداقل می‌رساند و زمان چرخش وسیله نقلیه را برای عملیات تجاری با کارایی بالا کاهش می‌دهد.

 

مشخصات کلیدی

 

پارامتر

مشخصات

توان خروجی نامی

120 کیلو وات

ولتاژ ورودی

AC 3 فاز 380V +/- 15%, 50Hz / 60Hz

محدوده ولتاژ خروجی

150VDC تا 1000VDC

حداکثر جریان خروجی

200 آمپر در هر کانکتور (تا 250 آمپر اختیاری با خنک کننده مایع)

ضریب قدرت

>= 0.99 (در بارگذاری کامل)

کارایی

>= 95.5% (اوج راندمان)

استانداردهای اتصال دهنده

CCS1، CCS2، CHAdeMO، GB/T (قابل تنظیم)

حفاظت از محوطه

IP54 / NEMA 3R (دارای رتبه در فضای باز)

دمای عملیاتی

-30 درجه سانتیگراد تا +55 درجه سانتیگراد (بیش از 50 درجه سانتیگراد)

محدوده رطوبت

5% تا 95% غیر متراکم-

پروتکل های ارتباطی

OCPP 1.6J / 2.0.1، اترنت، 4G LTE، Wi{3}}Fi

گواهینامه های ایمنی

معماری منطبق با CE، UL/ETL

 

ویژگی های کلیدی محصول


اصلاح توان مدولار:معماری داخلی از ماژول‌های یکسوکننده داغ-قابل تعویض 20kW/30kW استفاده می‌کند. تکنسین‌های تعمیر و نگهداری می‌توانند واحدهای تک تک ماژول‌ها را در کمتر از 15 دقیقه تعویض کنند و از میانگین زمان تعمیر (MTTR) کمتر از 0.5 ساعت اطمینان حاصل کنند و 99%+ زمان کارکرد ایستگاه را حفظ کنند.


توزیع دینامیک توان:ماتریس توان به صورت پویا خروجی را بین دو درگاه شارژ فعال تقسیم می‌کند (مثلاً 60 کیلووات + 60 کیلووات یا 90 کیلووات + 30 کیلووات) بر اساس درخواست‌های-زمان شارژ واقعی (SoC) و BMS دست دادن خودروهای متصل.


سیستم مدیریت حرارتی:الکترونیک داخلی به کانال های جریان هوای مهر و موم شده جدا می شود. الکترونیک قدرت از خنک‌کننده هوای اجباری{1}}با مدولاسیون هوشمند سرعت فن بر اساس سنسورهای دمای محیط و بار استفاده می‌کند و از ورود گرد و غبار به مدارهای حساس جلوگیری می‌کند.


مجموعه حفاظت الکتریکی:حفاظت‌های سخت‌افزاری داخلی شامل ولتاژ ورودی بیش از/کم{1}، خروجی بیش از-جریان، اتصال کوتاه{3}} زمین-، حفاظت از نوسانات (استاندارد SPD نوع II، نوع I اختیاری) و فشار{5}}خاموش کردن دکمه اضطراری است.

 

معماری سیستم و طراحی سخت افزار


ساختار کابینه:محفظه فولادی گالوانیزه سرد-نوردیده شده با پوشش پودری-درجه ضد زنگ- در فضای باز (رده بندی مقاومت در برابر خوردگی C4).


چیدمان داخلی:
واحد توزیع ورودی AC با قطع کننده های مدار قالبی (MCCB) و دستگاه های حفاظت از نوسانات.


قفسه یکسو کننده سوئیچینگ فرکانس بالا-مژولار.


برد کنترل متمرکز که سیستم عامل-زمان واقعی لینوکس جاسازی شده را اجرا می کند.


ترانسفورماتور جداسازی (پیکربندی اختیاری برای الزامات جداسازی شبکه خاص).


رابط کاربری:صفحه نمایش لمسی خازنی 7{1}}صنعتی-درجهت خوانش نور خورشید با کارتخوان RFID (ISO/IEC 14443 A/B) و ماژول Plug & Charge ISO 15118 اختیاری.


مدیریت کابل:کابل‌های شارژ انعطاف‌پذیر{0} سنگین مجهز به جمع‌کننده‌های فنری- یا بازوهای مدیریت کابل بالای سر برای به حداقل رساندن سایش فیزیکی و فشار اپراتور.

 

برنامه های کاربردی


انبارهای ناوگان:لجستیک، حمل‌ونقل عمومی، و ناوگان شرکت‌های شهری که نیازمند شارژ برنامه‌ریزی‌شده-با سرعت بالا در طول شب یا شارژ چرخشی بین شیفت‌ها هستند.


پارکینگ خرده فروشی و تجاری:مراکز خرید، پردیس‌های شرکتی، و ایستگاه‌های سوخت‌رسانی بزرگراه‌ها با هدف قرار دادن-زمان هزینه-برای وسایل نقلیه تجاری و مشتریان.


کریدورهای خدمات بزرگراهی:مراکز حمل‌ونقل درون شهری که رانندگان به تحویل سریع انرژی نیاز دارند (20 تا 80 درصد SoC در عرض 20 تا 30 دقیقه برای بسته‌های باتری استاندارد 50 کیلووات ساعت تا 75 کیلووات ساعت).

 

سازگاری و ادغام


قابلیت همکاری خودرو:مطابق با استانداردهای IEC 61851-1، IEC 61851-23، و SAE J1772، سازگاری کامل با خودروهای برقی مسافربری و تجاری با استفاده از استانداردهای CCS، CHAdeMO، یا GB/T را تضمین می کند.


یکپارچه سازی مدیریت Backoffice:از طریق پروتکل‌های استاندارد OCPP 1.6J یا OCPP 2.0.1 JSON از طریق اتصالات TLS رمزگذاری‌شده، به‌طور یکپارچه با سیستم‌های مدیریت مرکزی شخص ثالث (CMS)-ادغام می‌شود.


یکپارچه سازی درگاه پرداخت:از قلاب‌های API پشتیبان برای کارت‌خوان‌های کارت اعتباری، نشانه‌های احراز هویت RFID، اسکن کد QR برنامه تلفن همراه، و شبکه‌های صورت‌حساب و اتصال ایمن ISO 15118 پشتیبانی می‌کند.

 

گزینه های تامین و سفارشی سازی


نام تجاری OEM / ODM:نام تجاری پنل جلوی سفارشی، تطبیق رنگ سفارشی RAL، و بسته‌های زبان نرم‌افزار رابط کاربری بومی‌سازی شده برای سفارش‌های حجمی موجود است.


گزینه های سخت افزاری:ادغام پایانه‌های پرداخت کارت اعتباری سفارشی، کنتورهای انرژی DC با گواهی MID خارجی، و طول کابل سفارشی (استاندارد ۵ متر، اختیاری ۷ متر).


زمان و تدارکات:زمان تولید استاندارد دسته ای 4 تا 6 هفته از زمان امضای نقشه فنی-خاموش است. واحدها از قبل-مجموعه شده و در کارخانه-تست شده در جعبه‌های چوبی با درجه صادرات تقویت‌شده{6}} مناسب برای حمل و نقل کانتینری ارسال می‌شوند.

 

کیفیت / تست


غربالگری اجزا:سوئیچ های نیمه هادی و میکروکنترلرها قبل از مونتاژ ماژول در دمای بالا به مدت 48{1}}ساعت تحت آزمایش سوختگی قرار می گیرند.


تست پذیرش کارخانه (FAT):هر کابینت کاملاً مونتاژ شده در آزمایش، آزمایش ولتاژ مقاومت دی‌الکتریک (AC 2.5 کیلو ولت، 1 دقیقه)، بررسی مقاومت عایق و تأیید پروتکل ارتباطی، 100٪-سوخت بار کامل- انجام می‌شود.


استرس محیطی:طراحی از طریق چرخه محفظه حرارتی (-30 درجه سانتیگراد تا +55) و تأیید حفاظت از ورود بر اساس استانداردهای IEC 60529 تأیید شده است.

 

سوالات متداول

 

س: آیا شارژر 120 کیلوواتی می تواند وقتی دو وسیله نقلیه به طور همزمان به برق وصل می شوند، قدرت را تقسیم کند؟

ج: بله. این سیستم از تخصیص توان پویا پشتیبانی می کند. هنگامی که دو وسیله نقلیه به هم متصل می شوند، کنترل کننده به طور خودکار خروجی را بر اساس زمان واقعی{2}تقاضای BMS تنظیم می کند (به عنوان مثال، تقسیم به صورت پویا بین هر دو درگاه).

س: روش دقیق تعویض ماژول برق معیوب چیست؟

پاسخ: ماژول‌های پاور در جلو-قابل سرویس و داغ-قابل تعویض هستند. تکنسین‌ها قفل درب تعمیر و نگهداری جلو را باز می‌کنند، دوشاخه AC/DC کور و دسته ارتباطی را جدا می‌کنند، ماژول 20 کیلووات/30 کیلووات را بیرون می‌کشند و یک واحد جایگزین را بدون خاموش کردن کل ایستگاه وارد می‌کنند.

س: آیا این واحد از OCPP 2.0.1 برای شارژ هوشمند پیشرفته پشتیبانی می کند؟

ج: بله. کنترلر ارتباطی آنبورد، سفت‌افزاری را اجرا می‌کند که از OCPP 1.6J و OCPP 2.0.1 پشتیبانی می‌کند و پروفایل‌های امنیتی پیشرفته، برنامه‌های شارژ هوشمند و اجرای ISO 15118 را فعال می‌کند.

س: چه مقدمات مهندسی عمران برای نصب مورد نیاز است؟

پاسخ: نصب به یک پد بتن مسلح به اندازه ردپای کابینت، کانال‌های ورودی پایین{0} برای ورودی برق AC 3 فاز، میله مسی زمین (مقاومت زیر 4 اهم) و خطوط ارتباط داده (قرار دادن آنتن اترنت یا 4G) نیاز دارد.

تگ های محبوب: شارژر سریع برقی 120 کیلوواتی dc، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه شارژر 120 کیلوواتی dc dc fastev

ارسال درخواست